VOUGHT (LTV) A-7 CORSAIR II (Stati Uniti)
Caccia-bombardiere leggero imbarcato 
Profilo storico | Nato come sostituto del McDonnell Douglas A-4 Skyhawk, l'A-7 Corsair II è un caccia-bombardiere monomotore da attacco leggero particolarmente robusto ed affidabile, con la sua ala in posizione alta e la presa d'aria posta nel muso che lo rendono immediatamente riconoscibile.
Sviluppato prendendo spunto da un progetto già esistente per un nuovo velivolo militare simile aerodinamicamente al caccia intercettore F8 Crusader (così come indicato dalla specifica originaria della marina americana) l'A-7 ha volato per la prima volta il 27 Settembre 1965 ed i primi esemplari della versione -A entrarono in servizio nell'Ottobre 1966, i quali furono impiegati in Vietnam già dall'anno successivo. Le considerevoli potenzialità di sviluppo consentirono in seguito l'approntamento di nuove varianti, via via aggiornati a standard sempre più moderni ed efficaci. La dotazione strumentale piuttosto sofisticata comprendeva anche un radar, garantendo una notevole precisione per le missioni di attacco ad obiettivi particolarmente paganti.
Nel 1970 il Corsair entrò in servizio anche con l'USAF, la quale aveva necessità di sostituire i vari F-100 Super Sabre e F-105 Thunderchief. L'A-7D acquisito dall'aeronautica statunitense incorporava alcune migliorie, come ad esempio il nuovo motore con potenza maggiorata Allison TF41 turbofan, versione costruita su licenza derivata dal Rolls Royce Spey inglese. Molti dei 460 esemplari dell'Usaf furono poi destinati ai reparti della Guardia Nazionale (U.S. ANG) per finire poi sostituiti dagli F-16 completamente verso la metà degli anni novanta, dopo essere stato impiegato in operazioni militari durante la prima Guerra del Golfo del 1991.
Nonostante le indubbie capacità, l'A-7 non ha incontrato un buon successo commerciale e fuori dagli Stati Uniti viene impiegato solo dalle aeronautiche militari di Grecia, Portogallo e Tailandia. | Note | Versioni costruite: A-7A - A-7B - A-7C - A-7D - A-7E - A-7H - A-7K - A-7P - TA-7C - TA-7H - TA-7P
Totale esemplari costruiti: 1530 circa. |
Specifiche tecniche: modello A-7E |
Dimensioni | Lunghezza mt. 14,06 - Altezza mt. 4,90 - Apertura alare mt. 11,80 - superficie alare mq. 34,80 |
Pesi | A vuoto kg. 8.668 - Massimo al decollo kg. 19.050 | Impianto propulsivo | Un turbogetto senza post-combustione Allison TF41-A2 | Prestazioni | Velocità massima km/h 1.112 - Raggio d'azione massimo con serbatoi supplementari, km 4.605 | Armamento | Un cannone Vulcan interno da 20mm - Due missili per autodifesa tipo Sidwinder - Max kg. 6.805 di carico bellico costituito da bombe, razzi e missili aria-superficie |
Paesi utilizzatori | Stati Uniti (USAF ANG - US NAVY) - Grecia - Portogallo - Tailandia |
TOTALE IMMAGINI: 8  |  | Il Corsair II è stato un velivolo molto importante per le forze aeree statunitensi, impiegato in molti ruoli essenziali, come l'attacco al suolo e l'addestramento per l'impiego degli armamenti di caduta. L'Air National Guard statunitense ha ricevuto molti esemplari dell'A-7 ed ha servito anche come intercettore per difesa di punto presso molti stati dell'unione. Nella foto, un esemplare di A-7D in carico all'OHIO ANG.
(Foto Archivio Toresani - Aeropics Collection) | L'A-7D rappresentava la versione basica aggiornato ad un standard migliorato rispetto alle prime varianti -A, -B e -C.
Il caccia raffigurato nella foto qui sopra è appartenuto al 185° Fighter Group dell'Iowa ANG basato a Sioux City.
(Foto Archivio Toresani - Aeropics Collection) |
 |  | La versione da addestramento avanzato dell' A-7D era il biposto A-7K. Il velivolo della foto era in carico alla Michigan ANG.
(Foto Archivio Toresani - Aeropics Collection) | La marina americana US Navy era la principale utilizzatrice del Corsair. Reduce dalla campagnia di guerra contro l'Iraq nel 1991, l'A-7E dell'immagine sopra è stato ripreso al Pima Air & Space Museum di Tucson - Arizona dove l'aereo viene conservato.
(Foto Archivio Toresani - Aeropics Collection) |
 |  | La Grecia, primo acquirente di Corsair non americano, utilizza una sessantina di caccia tra monoposto A-7H e biposto TA-7H (solo cinque esemplari, uno dei quali mostrato nell'immagine qui sopra).
(Foto A. Toresani - RAF Fairford) | I monoposto greci svolgono essenzialmente missioni d'attacco anti-nave, utilizzando quale arma primaria i missili Maverick. Nella foto, un esemplare con livrea "tiger".
(Foto A. Toresani - RAF Fairford)  |
 |  | La Thailand Navy ha acquisito 18 Corsair A-7E appartenuti alla marina americana.
(Foto Archivio Toresani - Aeropics Collection) | L'altro operatore europeo del caccia Vought è la Força Aerea Portuguesa - FAP, dove dal 1981 vengono utilizzati i Corsair A-7P, variante degli A-7A statunitensi, con i propulsori originari TF30 rimessi a nuovo.
(Foto Archivio Toresani - Aeropics Collection) |
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