Tra l'11 ed il 14 Maggio 2009 ha avuto luogo presso il palaexpo e l'aeroporto di Ginevra Cointrin, l'annuale edizione del salone aeronautico per l'aviazione d'affari EBACE (European Business Aviation Convention & Exhibition). L'edizione di quest'anno è stata la terza con il più alto numero di partecipanti registrato: ben 10.917. In tempo di crisi e di recessione economica che coinvolge l'intero pianeta, questo dato risulta essere particolarmente significativo.
Congiuntamente presentatato dalla European Business Aviation Association (EBAA) e della National Business Aviation Association (NBAA), l'EBACE è il principale evento per l'aeronautica d'affari in Europa, che richiama partecipanti non solo dalla regione, ma anche da Africa, Asia, Medio Oriente e del Nord America. A detta di Brian Humphries e Ed Bolen, rispettivamente presidenti e CEO di EBAA e NBAA, l'edizione di quest'anno rappresenta un grande segno di incoraggiamento per la particolare congiuntura economica che il settore aeronautico sta vivendo ed hanno ringraziato tutti gli espositori (411, tra società e operatori) che hanno partecipato all'evento. La mostra statica ha raggiunto la ragguardevole presenza di ben 65 aeromobili in mostra, praticamente rappresentativa di ogni modello per i costruttori impegnati in questo settore. L'aviazione d'affari contribuisce in maniera sostanziale all'occupazione, alla mobilità ed alle varie opportunità economiche per il panorama aeronautico in tutto il mondo.
L'imponente mostra di questo evento si tiene presso la moderna Ginevra PALEXPO, che copre più di 100.000 metri quadrati distribuiti su sette sale espositive ed aree in esterni presenti sullo scalo aeroportuale di Cointrin. Gli edifici si presentano in maniera particolarmente asimmetrica e quindi disordinata, ma gli organizzatori hanno dovuto fare di necessità virtù per poter sfruttare, senza dover ulteriormente impegnare fondi e risorse, gli spazi già esistenti ma in disuso presenti nell'aeroporto. Punti a favore di questa struttura sono l'immediata vicinanza ai terminal passeggeri dell'aeroporto e l'ottima possibilità di collegamenti terrestri per i trasporti urbani, autobus e ferrovia. Inoltre, l'autostrada passa vicinissima al confine aeroportuale permettendo facili spostamenti verso ogni località.
Dal punto di vista fotografico (che è il nostro interesse principale) EBACE è una buonissima opportunità. Gli stands espositivi permettono buone riprese, con illuminazione diffusa e spazi agevoli per superficie e estetica. La parte più significativa è però quella offerta dalla mostra statica. Sebbene raggruppati e quindi parcheggiati molto vicini tra loro, ogni aeromobile è disponibile ad essere ben fotografato, sia all'esterno che all'interno, nelle cabine e posti di pilotaggio. Esistono anche varie possibilità di ripresa dall'alto, il che permette di effettuare suggestive e significative riprese panoramiche e dettagli (con un buon teleobiettivo) di molti interessanti particolari. Il "plus" però è dato dalla possibilità di osservare il traffico giornaliero presente allo scalo commerciale di Ginevra Cointrin. Le piazzole della mostra statica sono infatti ricavate dai piazzali dell'aeroporto, posti a breve distanza dall'unica pista e praticamente integrati con la via di rullaggio principale. Arrivando alle transenne che delimitano la zona della mostra statica è quindi possibile osservare l'attività aeroportuale da posizione priviligeta. Ginevra Cointrin è particolarmente interessante per il traffico di "bizjet", regolare per tutto l'anno a livelli molto sostenuti, con punte massime di traffico proprio durante i giorni dell'EBACE. In questa occasione, sono molti gli "executive" e aerotaxi (di ogni tipo e dimensione) che arrivano da ogni parte del mondo.
Più in generale, Ginevra Cointrin è un'ottima opportunità per gli spotters di aviazione civile, con tante postazioni che permettono eccellenti riprese. Esistono un paio di "spotter place" veramente comode, soprattutto quella posta in località Ferney-Voltaire, a nord in territorio francese situata su una collinetta in un bellissimo parco con vista su testata pista 23. Da questa postazione, soprattutto al pomeriggio con il sole alle spalle, si possono catturare immagini di atterraggi, rullaggi e decolli. In totale, lungo il perimetro dell'aeroporto, sono cinque le postazioni sfruttabili per lo spotting. Come abbiamo già detto però, è all'interno dell'aeroporto in occasione di EBACE che si hanno le migliori opportunità.

Qui sotto, presentiamo la lista completa di tutta gli aeromobili presentati in mostra statica e una rassegna di immagini del salone espositivo di EBACE 2009, mentre nella fotogalleria in fondo alla pagina si trovano anche alcune tra le più significative immagini del traffico presente sullo scalo ginevrino, raccolte dai vari "spotting point".
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