Nel 2005, i primi EF-2000 Typhoon di produzione in serie hanno raggiunto i reparti volo della Luftwaffe, così come accaduto per l'aeronautica spagnola, la RAF inglese e la forza aerea italiana AMI. I nuovissimi aerei, costituiranno la più moderna ed efficiente componente della difesa aerea europea della Nato.
(Foto A. Toresani - Payerne AB)

Impiegato per la difesa aerea del paese, la variante -F ICE del McDonnell Douglas F-4 Phantom II è stata recentemente aggiornata per poter operare con efficacia fino al 2006 ed oltre, dando modo all' Eurofighter EF-2000 Typhoon di raggiungere la piena maturità operativa.
(Foto A. Toresani - RIAT 2005)

Il Panavia PA200 Tornado (costruito da un consorzio di società inglesi, italiane e tedesche) forma l'ossatura principale della Luftwaffe German Air Force. Oltre 250 caccia-bombardieri risultano in servizio alla fine del 2005, compresi 35 esemplari della versione ECR da guerra elettronica.
(Foto F. Gualdoni - Payerne AB)

I Tornado da guerra elettronica tedeschi, così come gli IT-ECR italiani, impiegano come arma principale nelle missioni SEAD il missile anti-radiazioni HARM.
(Foto A. Toresani - Piacenza/San Damiano AB)

La componente elicotteristica della Luftwaffe comprende vari tipi di velivoli ad ala rotante, disponibili per tutti i principali ruoli. Basati a Berlino Tegel ed incorporati nel 3° gruppo FBS ci sono anche tre Eurocopter AS532-U2 Cougar con la nuova caratteristica livrea bianca introdotta a partire dal 2005. Uno di questi elicotteri è l'esemplare 82-02 raffigurato nella foto qui sopra, in procinto di atterrare a Berlino Schoenefeld.
(Foto A. Toresani - ILA Berlino 2006)

Dagli anni settanta, oltre ai circa 150 F-4F caccia intercettori, la Luftwaffe ha impiegato fino al 2004 nel ruolo di difesa aerea una trentina di Mig-29 Fulcrum ereditati dalla ex-DDR. I velivoli di costruzione sovietica erano stati adattati per poter operare in operazioni congiunte con gli altri velivoli della Nato, equipaggiandoli con apparati ed armamento di costruzione occidentale. Questi velivoli sono stati radiati dal servizio tra il 2003 ed il 2004. Una dozzina di Mig-29 sono stati donati gratuitamente alla Polish Airforce.
(Foto Archivio Toresani - Aeropics Collection)