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McDONNELL DOUGLAS A4 SKYHAWK (Stati Uniti)
Caccia-bombardiere tattico imbarcato ed addestratore avanzato

Profilo storico

Sviluppato dalla marina americana per sostituire i grossi monomotore ad elica Skyraider, l'A-4 si dimostrò da subito un validissimo aereo da combattimento. Piccolo e leggero, con esigenze bassissime per quanto riguardava costi di gestione e manutenzione, questo caccia maneggevole e veloce svolse un ruolo importante in servizio con la marina USA. L'A-4 Skyhawk si distinse soprattutto durante la guerra del Vietnam, quando US Navy e US Marine Corps lo utilizzarono intensamente come caccia-bombardiere tattico e per missioni di "close air support" (CAS) a sostegno delle truppe di terra. Con le due aeronautiche americane rimase in servizio fino alla metà degli anni novanta servendo come addestratore e velivolo "aggressor" pressi i reparti adibiti alle esercitazioni riguardo le varie tattiche di combattimento sia aria-aria che aria-terra, mentre il velivolo presta tutt'ora servizio con le forze aeree di Israele, Australia, Indonesia, Singapore, Malesia ed Argentina. Quest'ultima sfruttò al meglio le doti dello "scooter" durante la campagna bellica delle Isole Falklands (Isole Malvinas per gli argentini) affondando alcune navi da guerra inglesi.

Note

Versioni prodotte: 27
XA4-D1 - YA-4A - A 4A - A-4B -A-4C -A-4E - TA-4E - A-4F - TA-4F - A-4G - TA-4G - A-4H - TA-4H - TA-4J
A-4K - TA-4K - A-4KU - TA-4KU - A-4L - A-4M - OA-4M - A-4N - A-4P - A-4Q - A-4S - TA-4S
Super Skyhawk
Totale esemplari costruiti: 2960.

Specifiche tecniche: modello A-4M

Dimensioni

Lunghezza mt. 12,29 - Altezza mt. 4,57 - Apertura alare mt. 8,38 - Superficie alare mq. 24,16

Pesi

A vuoto kg. 4.745 - Massimo al decollo kg. 11.113

Impianto propulsivo

Un turbojet Pratt & Whitney J52-P408A da 5.080 kg/s

Prestazioni

Velocità massima km/h 1.078 - Tangenza mt. 14.900 - Autonomia tipica d'azione km. 1.480

Armamento

2 cannoncini da 20mm e fino a 4.153 chilogrammi di carico bellico

Paesi utilizzatori

Stati Uniti - Australia - Nuova Zelanda - Israele - Singapore - Indonesia Kuwait - Malaysia.

TOTALE IMMAGINI : 7

Piccolo, maneggevole ed estremamente versatile ed affidabile, l'A-4 Skyhawk ha rappresentato per le aviazioni di Marina e Marines degli Stati Uniti una piattaforma aerea di assoluto valore, in grado di svolgere un ampio ventaglio di missioni.
(Foto Boeing - All rights reserved)

Il McDonnell Douglas A-4 Skyhawk è stato costruito sia nella versione monoposto che biposto. Il trainer biposto TA-4 (nella foto un esemplare della variante TA-4J della US Navy) mantiene quasi tutte le capacità operative del monoposto.
(Foto Archivio Toresani - Aeropics Collection)

L'A-4 Skyhawk è stato uno dei più riusciti aerei da combattimento multiruolo, in servizio con la US Navy per circa quarant'anni. Negli ultimi anni di servizio furono intensamente impiegati in ogni tipo di missione addestrativa. Nella foto, un TA-4F della marina americana in livrea "aggressors".
(Foto Archivio Toresani - Aeropics Collection)

Lo "scooter" (soprannome dello Skyhawk presso i suoi piloti) ha servito in numerose aeronautiche militari. L'Argentina ha utilizzato intensamente i suoi caccia leggeri (come si può comprendere dal precario stato dell'esemplare qui sopra ritratto). Durante la Guerra delle Falkland contro la Gran Bretagna, gli A-4P sudamericani furono utilizzati essenzialmente nel ruolo antinave.
(Foto Archivio Toresani - Aeropics Collection)

Nella foto, uno degli A-4S singaporegni (il caccia è un TA-4SU biposto) trasferiti sulla base francese di Cazaux, si appresta all'atterraggio. Gli aerei prendono parte a tutte le principali esercitazioni della Nato ed il periodo di rischieramento operativo si protrarrà per alcuni anni.
(Foto A. Toresani - Cambrai AB)

Gli A-4S della Singapore Airforce sono conversioni di modelli ex-US Navy, e cioè gli A-4B ed A-4C ricevuti dalla forza aerea asiatica tra il 1980 ed il 1983. Convertiti dalla Singapore Aerospace a partire dal 1986, i Super Skyhawk sono dotati del moderno motore turbofan General Electric GE-F404-100D e di avionica migliorata.
(Foto A. Toresani - Cambrai AB)

Ritratto sulla rampa di parcheggio di NAS Miramar (ora MCAS Miramar), questo "scooter" in livrea aggressors della Navy americana è un modello A-4N, uno degli ultimi modelli a prestare servizio con gli Stati Uniti.
(Foto Archivio Toresani - Aeropics Collection)

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