L'aeroporto internazionale di Palma di Maiorca, capitale della principale isola delle Baleari, è un moderno e trafficatissimo scalo, con aerei provenienti da tutta Europa ma soprattutto, da Germania e Gran Bretagna. Si direbbe che i tedeschi abbiano colonizzato la città, elevandola a principale stazione balneare di Germania (sebbene in territorio straniero), tant'è la presenza di persone tedesche inserite ad ogni livello del tessuto sociale ed economico dell'isola: turisti e gestori di attività commerciali allo stesso tempo.
Lo scalo, denominato Son Sant Juan (codici Icao-Iata LEPA/PMI), è situato a circa 8 chilometri a Nord-Est di Palma, alle spalle dell'abitato di Can Pastilla, sobborgo turistico della città. Il complesso, molto grande, è facilmente raggiungibile con con tutti i mezzi pubblici, anche se impiegando gli autobus urbani, l'unica linea disponibile è la numero 1 che porta al centro-città e quindi si è obbligati a cambiare linea se si proviene da altre parti dell'agglomerato urbano.
Il Son Sant Juan IAP è dotato di due piste parallele con orientamento sudovest-nordest (la 06L/24R di 3.270 metri di lunghezza e la 06R/24L di 3.000 metri), separate dai quattro terminal passeggeri e dal terminal cargo, posti al centro del complesso.
L'aeroporto è molto adatto allo spotting fotografico, sebbene sia sprovvisto di aree dedicate all'osservazione delle attività aeroportuali. L'intero perimetro del sedime aeroportuale è praticabile, ad eccezion fatta per la zona dei terminal. Anche l'interno degli stessi non è adatto ad osservare gli aerei e bisogna accedere alle aree di imbarco per trovare alcune vetrate che danno sui piazzali. In molte zone all'esterno invece, si sono formate piazzole per poter fotografare. E' sufficiente muoversi, anche in bicicletta, sulle strade che costeggiano l'aeroporto per trovare quella più adatta al momento di luce ed al tipo di scatti che si vuole effettuare. I tantissimi tipi di velivoli che operano a Palma (compresi quelli militari, aerei ed elicotteri che stazionano sulla adiacente base militare) possono essere ripresi in molti modi differenti, addirittura posizionandosi sulla spiaggia quando le condizioni del vento obbligano agli atterraggi dal mare. In definitiva, il Son Sant Juan è un vero paradiso per la fotografia di aviazione civile. Nella sezione dedicata agli aeroporti di questo sito, sarà presto disponibile la scheda dedicata con tutte le informazioni e la mappa dello scalo con indicate le principali "spotter places".
Qui sotto, tutte le compagnie attualmente operanti sullo scalo Son Sant Juan di Palma:
Adria Airways, Aer Lingus, Aeroflot, Aerolineas Baleares, Air Algerie, Air Atlanta Icelandic, Air Berlin, Air Europa, Air France, Air Holland, Air Italy, Air Jet, Air Nostrum, Air One, Airstan, AJT Air Int´l, Alitalia, Antonov Airlines, AOM-Minerve, Arkia, Atlant-Soyuz, Austrian Airlines, Aviaenergo, BMI, BMI Baby, British Airways, Brussels Airlines, BWA, Centralwings, Centurion Air Cargo, City Bird Airlines, Click Air, Condor, Continental Airways, CSA Cargo, DAS Air, East-West Airlines, Easyjet, El Al, Estonian Air, Euralair Int´l, Eurofly, Europe Airpost, European Air Transport, Falcon, Finnair, First Choice Airways, Fly Excellent, Fly Globespan, Fly Lal, Futura Int´l Airways, GB Airways, Germania Fluggesellschaft, Germanwings, Hamburg International, Hapag Fly, KLM, Jetair Fly, Jet2.com, Iberia, Iberworld, Lagunair, LTU, Lufthansa, Meridiana, My Travel Airways, Monarch Airlines, Niki, OLT, Orion Air, Palmair, Primera, Privilege Airlines, Ryanair, SAS, Sky Work Airline, Spanair, Swift Air, Swiss International, Thomson Fly, Titan Airways, Transavia, Travel Service Airlines, Tuifly, Volareweb, XL Airways.
L'elenco non comprende le compagnie ed i vettori privati che occasionalmente visitano l'isola, oltre ai numerosi velivoli di aviazione generale sempre presenti e quelli militari, essenzialmente appartenenti alla forza aerea spagnola.